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蓝冠官网《Q374919》我得到了一个1.27毫米间距Arduino原型盾套件和一个项目的想法使用它:一个小脂电池充电器。我从Digi-Key订购了我的BOM,并等待它的到来。SchmartBoard是一种特殊的原型板,采用了SchmartBoard的EZ焊接技术,主要由槽形痕迹组成,蓝冠 使手工焊接SMD ICs更容易。
具有表面安装IC到位的smartboard
我收到的...
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蓝冠注册《Q374919》现代汽车:带轮子的电脑
电子技术已经渗透到汽车中的程度是惊人的:今天平均每辆汽车都有40个微控制器,5英里长的电线和超过1000万的软件线路。据一位分析师估计,电子产品占现代汽车部件的近40%,这使现代汽车成为真正的带轮子的电脑。
2 .到目前为止,蓝冠 汽车电子产品的日益一体化是由连续几代更小、更...
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蓝冠官网《Q374919》本应用报告回顾了射频匹配技术,蓝冠 并讨论了如何优化射频端口匹配以改善TRF3705的性能。本文还讨论了TRF3705EVM的RF和lo端口阻抗和缺省宽带匹配电路。两个阻抗优化示例提供了350-和2600-MHz频带。
TRF3705 RF和LO端口的阻抗匹配
TRF3705是一种高性能、蓝冠官网 高线性度的器件,非常适合将基带信号通过...
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04-07
蓝冠《Q374919》现场总线简介现场总线(或现场总线)是一组用于实时分布式控制的工业计算机网络协议的名称。它是连接制造厂仪器的一种方式。
如图1所示,蓝冠 一个典型的复杂自动化工业系统——如制造装配线——通常需要一个有组织的控制器系统层次结构...
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03-13
蓝冠官网《Q374919》高共模噪声是汽车系统设计人员在设计实用可靠的动力传动系统时必须克服的一个重要问题。共模噪声(又称dV/dt噪声)是在高压电源逆变器和其他电源发生高频切换时,蓝冠 系统内部自然产生的噪声。本文将讨论混合动力传动系统中dV/dt噪...
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03-13
蓝冠注册《Q374919》 本课程回顾与安全标准相关的典型系统级要求,如IEC/UL 60730(“器具”)、蓝冠 IEC 61508(“工业”)和IEC 60601(“医疗”)。它确定了电子控制子系统的关键设计考虑因素,蓝冠官网 并通过利用基于微控制器的解决方案的集成和灵活性,蓝冠...
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03-13
蓝冠官网《Q374919》许多人都对电子和工程的最新发展着迷,比如3D打印和Arduino微控制器。自学成才的工程师、蓝冠 Tindie.com的创始人埃米尔·佩特龙(Emile Petrone)就是对这种新技术着迷的人之一。他想学习电子学,建立自己的项目,但不知道从哪里开...
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03-13
蓝冠《Q374919》“有时,蓝冠 骄傲会显露出来,但我认为,阿尔伯塔大学(University of Alberta)一位研究人员最近发表的一篇论文是独立的(尽管我的根是加拿大西部)。
多亏了IEEE Spectrum,蓝冠官网 我才知道了David Mitlin博士和博士后Li Zhi上周在...
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02-16
蓝冠官网《Q374919》的性能。该-2L器件可以在两种VCCINT电压(0.9V和1.0V)下工作,并屏蔽较低的最大静态功率。
Kintex-7 FPGA直流和交流特性指定在商业,扩展,蓝冠 和工业温度范围。除工作温度范围外或除非
另外需要注意的是,对于一个特定的速...
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02-16
Stellaris®LM3S微控制器是高度集成的系统片上(SOC)设备,具有广泛的接口和处理能力。因此,在创建原理图和设计电路板时需要考虑很多因素。通过遵循本设计指南中的建议,您将增加您的信心,蓝冠注册 使电路板在第一次通电时能够工作。
介绍
指南...