蓝冠注册《Q374919》在航空领域，“线控飞行”一词的意思是，飞机的操纵面是由促动器操作的，蓝冠 而不是通过电缆和操纵杆，电信号将信息从驾驶舱传送到促动器。飞行员的控制装置，如操纵杆和舵踏板，都装有模拟或数字传感器，根据给定的指令产生相应的电子信号。传感器的输出通过稳定增强计算机进行处理。

线控的概念

在航空领域，“线控飞行”一词的意思是，蓝冠官网 飞机的操纵面是由促动器操作的，而不是通过电缆和操纵杆，电信号将信息从驾驶舱传送到促动器。飞行员的控制装置，如操纵杆和舵踏板，都装有模拟或数字传感器，根据给定的指令产生相应的电子信号。传感器的输出通过稳定增强计算机进行处理。计算机通过陀螺仪和加速计对飞机的实际运动进行比较，并根据控制律对其进行修正，从而提高飞机的操纵性能。

线控驱动是在汽车领域实现的相同的基本概念，用纯机械/液压转向、制动和发动机控制系统取代机电(结合机械、电子和软件元素)组件。这些组件允许更高的性能，扩展功能，并减少燃油消耗的控制功能和减轻重量。

Steer-by-wire

线控转向是线控驾驶概念的一个子集。汽车中的传统转向系统采用方向盘和转向阀之间各种形式的机械和液压连接，蓝冠注册 通过转向阀放大方向盘的旋转，获得与前轮成比例的铰接角。由于这两个系统(方向盘和转向机构)是机械耦合的，在方向盘上有一个与转向条件成比例的内在力反馈。在线控转向系统中，需要实时的转向角位置反馈来向驾驶员发送运动信息。运动编码器在这一关键应用中扮演着重要的角色，高分辨率编码器需要提供必要的位置精度。绝对编码器是这个角色的最佳设备，因为它在通电后立即提供绝对位置信息，不需要外部存储器或参考点来记住最后的位置。

Avago AEAS-7000绝对编码器如何应用于线控转向

编码器或运动传感器是机电反馈设备，检测旋转或直线运动，并将它们转换为可解释的电信号为控制器。下面的图1显示了一个光学编码器的基本组件。

该装置由光源、透镜、带图案的码轮和一组光电探测器组成。码轮在光源和光电探测器之间旋转，使光束被码轮上的空格和条的图案打断。光电探测器根据图样产生电流，这些图样在装置内部受到信号制约，并以适当的电信号形式呈现给外界。