蓝冠官网《Q374919》随着道路上电动汽车比例的增加，对充电站的需求也随之激增。虽然在餐馆和购物中心，许多充电站是免费提供的，但在城市和农村地区，对“付费充电站”的需求日益增长，以提供持续的服务，蓝冠官网 允许这些车辆进行更长的长途旅行。

随着道路上电动汽车比例的增加，对充电站的需求也随之激增。虽然在餐馆和购物中心，许多充电站是免费提供的，但在城市和农村地区，对“付费充电站”的需求日益增长，以提供持续的服务，蓝冠注册 允许这些车辆进行更长的长途旅行。这迫使这些系统需要更高的通信技术，包括用于移动支付的近场通信(NFC)，用于支付处理的Wi-Fi、以太网和电力线通信(PLC)，以及先进的计量和辅助控制功能的需求。随着C2000™C28x数字信号处理器(DSP)加上ARM®Cortex™-M3器件的出现，现在可以将所有这些功能结合到一个单一的、低成本的处理器中。

如今，越来越多的人开始使用电动汽车，不管是摩托车、小任务车辆还是日常通勤车辆。这导致了对充电站的需求增加，特别是为了支持这些车辆在更大范围内的使用。虽然许多机构提供免费充电，但有必要建立付费充电站。其中很多都在城市地区，外观和操作方式类似于停车计时器——只是增加了一根充电线，用于插入汽车。截至目前，蓝冠招商 按等级划分，充电站共有三种常见类型。

简化信号链的一个“智能”基础设施充电站

截至目前，按等级划分，充电站共有三种常见类型。第1级和第2级是普通的“计量”交流电源，利用电动汽车的车载充电功能。虽然目前还没有指定为一级充电站，但目前第三个通用充电站是直流“快速充电器”，它绕过车载功率因数校正(PFC)，直接向电池充电阶段提供400VDC。尽管在这三个系统中，功率级别和功率级别可能不同，但对电量使用的测量和向客户提供收费能力的需求是相同的，并且需要与后端网络通信的能力。

与多个后端网络通信的必要性，无论是信用卡收费、移动用户的移动电话计划收费，甚至是处理基于现金的交易，都需要设计师在其架构中具有灵活性。通过使用处理器，如TI公司的C2000双核微控制器，我们现在可以提供PLC、Wi-Fi、10/100以太网和NFC的灵活性，所有这些都在一个处理器中，还能够处理计量功能，管家，甚至在系统内的电源控制。通过将一切结合到一个单一的控制器，我们能够减少板的空间，材料成本账单，并集成先进的保护功能，所有到一个单一的控制器。